El “Ferrocarril Milagroso” del que Chiba está Orgulloso | ¿Qué es el Ferrocarril Eléctrico Choshi?
En 2006, un pequeño ferrocarril local enfrentó una grave crisis financiera. Los ingresos por tarifas no podían cubrir el déficit continuo, y un escándalo de malversación había destruido la credibilidad de la empresa, haciendo imposibles los préstamos bancarios. El cierre parecía inevitable. Entonces, una sola publicación en internet lo cambió todo.
“Por favor, compren nuestro nure-senbei (galletas de arroz húmedas). Necesitamos ganar dinero para reparar nuestros trenes.”
Este sincero llamado tocó los corazones de más de 10,000 personas en solo 10 días. Un milagro provocado por una sola galleta de arroz. Este fue el comienzo del notable renacimiento del Ferrocarril Eléctrico Choshi.
Este ferrocarril local, que abarca solo 6.4 km, celebró su centenario en 2023. Con edificios de estaciones retro llenos de atmósfera de la era Showa, vagones nostálgicos y espectaculares vistas al Océano Pacífico, cuenta con lugares turísticos en cada una de sus 10 estaciones y se ha convertido en parte esencial de cualquier visita a Choshi.
En este artículo, presentaremos los encantos y aspectos destacados del Ferrocarril Eléctrico Choshi, conocido como el “ferrocarril milagroso”. Sube a un tren retro y descubre las atracciones de Choshi.
Ferrocarril Eléctrico Choshi
El Ferrocarril Eléctrico Choshi (Choshi Denki Tetsudo) es un ferrocarril local que recorre la ciudad de Choshi, prefectura de Chiba. A pesar de ser una línea corta de solo 6.4 km, ha ganado popularidad como ferrocarril turístico donde los visitantes pueden disfrutar de trenes retro y la atmósfera de la era Showa. El ferrocarril conecta las 10 estaciones desde la estación Choshi hasta la estación Togawa en solo 20 minutos. Además, desde abril de 2025 hasta finales de marzo de 2026, la línea del Ferrocarril Eléctrico Choshi ha recibido el apodo de “Línea Inubo Gakeppuchi”. Este nombre único combina “Inubo” del pintoresco Cabo Inubosaki a lo largo de la ruta con “Gakeppuchi” (que significa “al borde del precipicio”), una referencia autocrítica a la desafiante situación financiera del ferrocarril.
Lista de Estaciones del Ferrocarril Eléctrico Choshi
Número
Nombre de Estación
Japonés
1
Choshi
銚子駅
2
Nakanocho
仲ノ町駅
3
Kannon
観音駅
4
Moto - Choshi
本銚子駅
5
Kasagami - Kurohae
笠上黒生駅
6
Nishi - Ashikajima
西海鹿島駅
7
Ashikajima
海鹿島駅
8
Kimigahama
君ヶ浜駅
9
Inubou
犬吠駅
10
Togawa
外川駅
¡El Encanto del Viaje en Tren Local! Vistas Nostálgicas desde la Ventana
Viajar en el Ferrocarril Eléctrico Choshi te permite experimentar plenamente el encanto de Choshi mientras sientes el romance del viaje ferroviario antiguo. El ferrocarril ofrece un viaje para disfrutar del ritmo pausado del tiempo único de las líneas locales.
¡Aún en Funcionamiento! Trenes Retro de la Era Showa
Los trenes retro actualmente en operación son la serie 22000, originalmente la “serie 2200” del Ferrocarril Eléctrico Nankai (fabricada en 1969). Estos vagones fueron transferidos de Nankai y modificados según las especificaciones del Ferrocarril Eléctrico Choshi, comenzando su servicio el 29 de marzo de 2024. Son populares no solo entre los entusiastas del ferrocarril sino también entre aquellos que sienten nostalgia por la era Showa.
Además, a partir del 1 de abril de 2025, un segundo conjunto de trenes de la serie 22000, también recibido del Ferrocarril Eléctrico Nankai, comenzó a operar como el tren turístico “Jiroemon”. El tren ha sido renovado con asientos de observación y una barra, permitiendo a los pasajeros disfrutar de la atmósfera de la ciudad portuaria de Choshi. El apodo “Jiroemon” fue tomado del nombre del gran hombre “Sakiyama Jiroemon”, quien viajó desde Kishu a Choshi y construyó el puerto pesquero de Tokawa.
Noticias de Vehículos del Ferrocarril Eléctrico Choshi
Fecha
Contenido
10 de abril de 2024
19 de agosto de 2024
1 de marzo de 2025
Además, el DeHa 801 retirado (fabricado en la década de 1950) está preservado y exhibido en la estación Togawa.
Poder disfrutar de estos trenes retro es otro encanto del Ferrocarril Eléctrico Choshi.
¡Los Edificios de Estaciones Retro También Merecen Verse! Baja y Explora Choshi
Las atracciones turísticas accesibles desde cada estación salpican la línea del Ferrocarril Eléctrico Choshi. Los edificios de estaciones retro a lo largo de la ruta conservan una atmósfera nostálgica, haciéndote sentir como si hubieras viajado en el tiempo a la era Showa.
1. Estación Choshi
El punto de partida del Ferrocarril Eléctrico Choshi. Conecta con la Línea Principal JR Sobu y sirve como base para el turismo en Choshi. Desde la estación, puedes tomar un autobús a lugares turísticos como la Torre del Puerto de Choshi y Wosse 21.
2. Estación Nakanocho
La sede del Ferrocarril Eléctrico Choshi está ubicada aquí, y el edificio de la estación conserva una atmósfera retro. Los visitantes pueden recorrer el depósito del Ferrocarril Eléctrico Choshi aquí, convirtiéndolo en un lugar especial para los aficionados al ferrocarril.
La estación Kannon es muy pequeña, pero su edificio de estilo ferrocarril de montaña suizo la hace única. Combinado con la sensación retro del paso del tiempo, se ha convertido en una estación llena de nostalgia.
A poca distancia a pie de la estación, Iinuma Kannon (Templo Enpukuji) es famoso como uno de los principales lugares de peregrinación Kannon en la región de Kanto y atrae a muchos fieles.
4. Estación Moto-Choshi
El edificio de la estación Moto-Choshi se hizo famoso en 2017 cuando la personalidad televisiva Hiromi lo renovó como proyecto de bricolaje en el programa “24-Hour Television” de NTV.
La estación Inubou presenta un edificio blanco diseñado para parecerse a un faro, con tiendas de recuerdos y áreas de exhibición en su interior.
Desde la estación Inubou, puedes caminar hasta el Faro Inubosaki, famoso por ofrecer una de las primeras vistas del amanecer de Año Nuevo en Japón. Desde el faro, puedes disfrutar de magníficas vistas al Océano Pacífico. Justo al lado del faro está Inubo Terrace Terrace, una instalación comercial con restaurantes y tiendas de recuerdos.
La estación Togawa, la terminal, conserva su edificio de madera original desde su apertura y tiene una atmósfera tan retro que ha sido utilizada como locación para películas y dramas. Dentro de la estación, se exhiben gorras de jefe de estación antiguas y fotografías, permitiendo a los visitantes sentir la historia del Ferrocarril Eléctrico Choshi.
Desde la estación Togawa, puedes pasear y disfrutar del paisaje tradicional del pueblo pesquero (paisaje urbano de Choshi Tokawa), designado como Patrimonio de Japón.
El DeHa 801 retirado también está en exhibición y se puede ver gratuitamente.
Las Dos Especialidades Famosas del Ferrocarril Eléctrico Choshi: “Nure-Senbei” y “Mazui-Bo”
Cuando se trata de compañías ferroviarias, el enfoque suele estar en las rutas y los trenes, pero el Ferrocarril Eléctrico Choshi tiene dos especialidades famosas en una categoría diferente. Estos son bocadillos llamados “nure-senbei” (galletas de arroz húmedas) y “mazui-bo” (palitos de mal sabor).
El nure-senbei difiere del senbei regular con su textura húmeda. Elaborado con un método único de remojo en abundante salsa de soja, morder uno llena tu boca de rico sabor a salsa de soja.
La ciudad de Choshi en la prefectura de Chiba, donde opera el Ferrocarril Eléctrico Choshi, es un famoso productor de arroz y el principal productor de salsa de soja de Japón, haciendo del nure-senbei una especialidad local.
Para mejorar las dificultades financieras crónicas, el fabricante tradicional de nure-senbei "Ishigami" en Choshi ofreció ayuda proporcionando su tecnología gratuitamente, lanzando la fabricación y venta de nure-senbei del Ferrocarril Eléctrico Choshi. Más tarde, este nure-senbei obraría un milagro y salvaría al Ferrocarril Eléctrico Choshi.
Mazui-bo es un bocadillo que juega con el nombre del bocadillo estándar japonés “Umai-bo” (palito delicioso). Si bien el bocadillo en sí es realmente sabroso, se llama “Mazui-bo” (palito de mal sabor) como referencia a la “mala” situación financiera de la empresa.
Mazui-bo es igualmente popular que nure-senbei, con su empaque cómico y amplia variedad de sabores.
“Viajar en el Ferrocarril Eléctrico Choshi”, “visitar atracciones turísticas accesibles desde la línea del Ferrocarril Eléctrico Choshi” y “comprar nure-senbei y mazui-bo como recuerdos” se han convertido en actividades estándar para el turismo en Choshi. Estos productos se han convertido no solo en especialidades del Ferrocarril Eléctrico Choshi sino también en símbolos famosos del turismo en Choshi.
¡Cómo el Nure-Senbei Salvó al Ferrocarril de la Crisis! Un Milagro Nacido de Internet
El Ferrocarril Eléctrico Choshi es famoso por superar su grave situación financiera a través de ventas de productos únicos como “nure-senbei” y “mazui-bo”. El nure-senbei en particular ha contribuido significativamente a la supervivencia del ferrocarril, con compras provenientes no solo de pasajeros sino también de aficionados al ferrocarril y simpatizantes de todo Japón.
En 2006, el Ferrocarril Eléctrico Choshi enfrentó una grave crisis financiera.
Además de un escándalo de malversación que involucraba al presidente de entonces, la empresa enfrentaba pagos que totalizaban más de 60 millones de yenes para renovar instalaciones envejecidas e inspecciones obligatorias de vehículos. En ese momento, el Ferrocarril Eléctrico Choshi tenía ingresos mensuales por tarifas de 9 millones de yenes pero seguía siendo una empresa deficitaria. Con el escándalo de malversación destruyendo su credibilidad, el financiamiento público y los préstamos bancarios estaban fuera de alcance, y el cierre parecía inminente.
La única esperanza de la empresa era vender “nure-senbei” como negocio secundario. Sin embargo, a pesar de que los empleados los vendían desesperadamente, la situación no mejoraba.
Entonces, un día, la empresa compartió honestamente su difícil situación en su sitio web.
“Por favor, compren nuestro nure-senbei. Necesitamos ganar dinero para reparar nuestros trenes.”
Este sincero llamado tocó muchos corazones a través de internet. En solo 10 días, más de 10,000 personas se conmovieron y los pedidos llegaron en masa. Este aumento inesperado de ventas permitió a la empresa reunir los fondos necesarios.
El Ferrocarril Eléctrico Choshi celebró su centenario el 5 de julio de 2023 y continúa sus operaciones diarias, prometiendo ser un ferrocarril que deleite a los pasajeros en agradecimiento por el apoyo recibido. El “nure-senbei” que sirvió como salvavidas en aquel entonces se ha convertido ahora en una especialidad querida del Ferrocarril Eléctrico Choshi.
Nostalgia de la Era Showa: El Encanto de un Viaje Tranquilo en el Ferrocarril Eléctrico Choshi
Solo una pequeña línea ferroviaria de 6.4 km. Sin embargo, ofrece trenes y edificios de estaciones retro ricos en atmósfera de la era Showa, paisajes urbanos nostálgicos, impresionantes vistas al Océano Pacífico y especialidades únicas como nure-senbei y mazui-bo. Todos estos son encantos únicos del Ferrocarril Eléctrico Choshi.
A pesar de enfrentar una crisis existencial, un círculo de apoyo de todo Japón se unió a través de internet. La historia milagrosa que comenzó con una sola galleta de arroz continúa tocando muchos corazones hasta el día de hoy.
En 2026, el Ferrocarril Eléctrico Choshi entra en su año 103 de operación. Durante más de un siglo, como arteria de transporte local, centro turístico y escenario de los recuerdos de la gente, este ferrocarril ha seguido funcionando. Con la introducción de nuevos trenes y renovaciones de estaciones, el Ferrocarril Eléctrico Choshi continúa evolucionando mientras preserva sus tradiciones, y seguramente seguirá atrayendo a muchos visitantes.
El paisaje de Choshi extendiéndose fuera de la ventana, el suave balanceo de los vagones retro, los vestigios de la era Showa en los edificios de las estaciones. El Ferrocarril Eléctrico Choshi muestra diferentes encantos a cada visitante. Por favor, visita este ferrocarril histórico al menos una vez.
▼ Cómo Llegar al Ferrocarril Eléctrico Choshi
Abordar desde “Estación Choshi” en la Línea Principal JR Sobu
Aproximadamente 2 horas desde la Estación de Tokio vía el Expreso Limitado Shinosai
Aproximadamente 1 hora en coche desde “Itako IC” en la Autopista Higashi-Kanto
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